Après avoir sollicité plusieurs défenseurs de la L1 Mobilis, à l’image de Chafaï et Bedrane, le Mouloudia d’Alger lorgne le joueur du Club Africain, Mokhtar Belkhiter.
Après avoir sollicité plusieurs défenseurs de la L1 Mobilis, à l’image de Chafaï et Bedrane, le Mouloudia d’Alger lorgne le joueur du Club Africain, Mokhtar Belkhiter.
Mohamed Benkhemassa pourrait aller tenter une expérience en Europe après avoir reçu un contact d’un club suisse. La direction de l’USMA a exigé une somme de 500 000 € pour le céder au club qui le veut.
Le gardien de but de l’ESS, Mustapha Zeghba, fait partie des pistes favorites du CRB en prévision du mercato estival.
Après le Club Africain, An Nasr Saoudi, Abdelmoumen Djabou serait intéressé par une expérience au Maroc, plus précisément chez le Wydad Casablanca.
Selon une source autorisée, le président Chérif Mellal a chargé au lendemain de son retour au pays un de ses collaborateurs d’entamer les négociations avec les responsables du PAC concernant le cas Benkhelifa.
En début d’après-midi d’hier, Brahimi et son manager Azziz Belaziz étaient au siège du club afin d’officialiser avec le Mouloudia d’Alger. Le désormais ex-arrière gauche du Nasria devient la seconde recrue du Doyen, cet été, après Allati.
La formation de Soustara vient d’engager sa première recrue qui annonce le début de l’opération renforcement de l’effectif des Rouge et Noir. Ce joueur répond au nom d’Anis Khemaïssia et évolue au poste de latéral gauche.
C’est un homme heureux qu’on a eu hier au bout du fil. Mahfoud Kerbadj reste un mordu du CRB et ne pouvait contenir sa joie après que son club de toujours ait retrouvé le chemin de la consécration et espère que la stabilité sera le maître-mot au sein de l’équipe pour la saison prochaine. Autre chose importante, il ne fera pas son retour en tant que dirigeant au CRB. Du moins pas pour le moment.
Très convoités sur le marché des transferts cet été, les fins de contrat hésitent toujours à opter pour d’autres équipes.
Pour que le MCO retrouve son lustre d’antan, un plan de relance devait être mis en place. Concrétiser un tel projet de nos jours nécessite beaucoup d’argent. Tout le monde à Oran pensait que la société Hyproc-Shipping allait mettre un budget consistant pour financer les salaires et particulièrement le recrutement.